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云南加油站网架钢结构的几种常见的连接方式

文章来源:www.yf88877.com

发布时间:2017-08-18 17:02:07

实际上,在对云南加油站网架钢结构进行焊接时,焊接的方法并不是唯一的。选择焊接方法的前提主要是保证加油站网架钢结构的质量及安全性,此外还需要考虑实际焊接的效率、经济性及焊接的成本等方面的内容。为了帮助大家更好的了解云南加油站网架的焊接工作,下面,雷鸣石油的专业技术人员就来给大家简单介绍下网架钢结构焊接时常用的几种连接方式。

 

云南加油站网架钢结构的几种常见的连接方式


一、焊接连接

网架结构焊接连接是通过电弧产生热量,使焊条和焊件局部熔化,经冷却凝结成焊缝,从而将管件连接成一体。钢网架焊接连接优点:任何形式的构件一般都可直接相连,不需要在网架构件上打孔钻眼,省工也不减少钢材截面,使材料得到充分的利用。加工程序方便,连接刚度大,密封性能好,可采用全自动或半自动作业,此法能够提高生产效率。网架焊接连接的缺点:焊缝附近的钢材,在高温作用下形成热影响区,可能会导致材质局部变脆;焊接过程中钢材由于受到不均匀的加温和冷却,使网架结构产生焊接残余应力和残余变形,也使钢材的承载力、刚度和使用性能受到影响。焊接结构对整体不利的一面是,局部裂缝一经发生便容易扩展到整体,焊接结构低温冷脆问题比较突出。

二、螺栓连接

钢网架结构的螺栓连接分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。优点:螺栓连接施工工艺简单,安装方便,适用于工地安装连接,能更好地保证工程进度和质量。缺点:螺栓连接因开孔对构件截面会产生一定的削弱,且被连接的构件需要相互搭接或另加拼接板、角钢等连接件,囚而相对耗材较多,构造较复杂。

三、铆钉连接

网架构件所用铆钉是由顶锻性能好的铆钉钢制成,进行铆钉连接时,先在被连接的构件上制成比钉径大1.0~1.5mm的孔,然后将一端有半圆钉头的铆钉加热,直到铆钉呈樱桃红色时将其塞人孔内,再用铆钉枪或铆钉机进行铆合,使铆钉填满钉孔,并打成另一铆钉头。铆钉在铆合后冷却收缩,对被连接的板束产生夹紧力,这有利于传力。铆钉连接的韧性和塑性都比较好。但铆钉连接比较费工,且耗材较多,构造复杂。目前只用于承受较大动力荷载的大跨度钢网架结构。在工厂几乎被焊接代替,在工地几乎被高强度螺栓连接所代替。


通过以上内容的介绍,可以很清楚的知道云南加油站网架钢结构的焊接工序并不是那么简单的。只有选择正确的焊接方式,才能保障加油站网架钢结构的安装质量。

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